1. Verificări înainte de exploatare
- Verificați nivelul combustibilului și alimentați dacă este necesar.
- Verificați nivelul uleiului de motor, uleiului transmisiei și uleiului în diferențialul punții față.
- Verificați ungerea punctelor de pe șasiu.
- Verificați strângerea tuturor șuruburilor și piulițelor.
- Verificați nivelul lichidului de răcire în radiator.
- Verificați tensiunea curelei pompei de apă, alternatorului și ventilatorului.
- Verificați presiunea în anvelope.
- Verificați funcționarea tuturor indicatoarelor de pe panoul de bord.
2. Pornirea motorului
- Țineți frâna de parcare activată.
- Puneți schimbătorul principal, maneta High-Low și maneta PTO în poziție neutră.
- Setați maneta de accelerație între ralanti și turație mare.
- Rotiți cheia în poziția ON și verificați aprinderea indicatorului de presiune ulei și a indicatorului de încărcare baterie.
- Așteptați preîncălzirea. Când indicatorul de preîncălzire se stinge, rotiți cheia în poziția START. După pornire, eliberați cheia; aceasta revine automat la ON.
- Verificați ca indicatoarele de presiune ulei și încărcare baterie să se stingă. Dacă nu, opriți imediat motorul și verificați cauza.
- Încălziți motorul la aproximativ 1500 rot/min timp de 5 minute.
ATENȚIE / AVERTISMENT: Demarorul nu trebuie acționat mai mult de 10 secunde la o încercare. Dacă motorul nu pornește, așteptați aproximativ 10 secunde înainte de următoarea încercare. Nu acționați demarorul când motorul funcționează.
3. Pornirea pe vreme rece
Pompa de injecție de înaltă presiune ajută pornirea prin injecție eficientă atunci când maneta de accelerație este deplasată înainte până la capăt. Pe vreme rece, deplasați maneta înainte, încălziți suficient bujia incandescentă și porniți motorul.
ATENȚIE / AVERTISMENT: Nu folosiți benzină, eter sau alte mijloace auxiliare în admisia de aer. Există risc de explozie.
După pornire ascultați motorul: acesta trebuie să funcționeze uniform, fără zgomote anormale. Verificați dacă există scurgeri de ulei sau lichid de răcire.
Dacă s-a terminat combustibilul, după alimentare aerisiți sistemul de combustibil. Altfel motorul poate să nu pornească sau să se oprească imediat după pornire.
4. După pornire
Verificați din nou indicatoarele de presiune ulei și încărcare baterie. Dacă rămân aprinse, reduceți imediat turația la minim, opriți motorul cu cheia/comutatorul STOP și identificați cauza.
- Pornirea motorului cu presiune de ulei prea mică poate provoca deteriorări grave din cauza lipsei de ungere.
- Rotiți volanul și verificați că roțile față se deplasează în direcția dorită.
5. Pornirea în mers și conducerea
- Cu motorul pornit, mențineți tractorul pe loc cu frâna, dacă este necesar.
- Ridicați utilajul atașat prin tragerea manetei hidraulice înapoi.
- Ridicați sau coborâți utilajele cu atenție, observând obstacolele din jur.
- Setați motorul la aproximativ 1500 rot/min pentru încălzire/plecare.
- Apăsați pedala de ambreiaj până la capăt.
- Deplasați manetele transmisiei în pozițiile dorite.
- La deplasare, cuplați pedalele de frână stânga și dreapta cu placa de blocare.
- Creșteți treptat turația și eliberați lent pedala de ambreiaj.
ATENȚIE / AVERTISMENT: La viteză mare este obligatoriu ca pedalele de frână să fie cuplate. Nu conduceți rapid cu frânele stânga/dreapta independente. Înainte de mers înapoi verificați zona din spatele tractorului.
- Nu țineți piciorul pe ambreiaj sau pe frâne în timpul mersului.
- Frânarea independentă stânga/dreapta se folosește numai la viteză mică, pentru manevre în spațiu restrâns.
- Cu utilaje atașate virați lent și țineți cont de spațiul liber.
- Nu faceți viraje bruște la viteză mare.
- Înainte de lucru pe pantă verificați pietre, gropi, denivelări și alte riscuri.
- Pe pantă folosiți frâna de motor; nu puneți transmisia în N.
- Pentru tractare folosiți numai bara de tracțiune, cu punctul de cuplare sub axa punții spate.
6. Oprirea tractorului
- Trageți maneta de accelerație pentru a reduce turația.
- Apăsați pedala de ambreiaj până la capăt.
- Țineți pedala de frână apăsată până la oprirea completă.
- Puneți maneta PTO în poziția neutră.
- Puneți schimbătorul principal în poziția neutră.
- Eliberați încet pedala de ambreiaj.
- Opriți motorul cu comutatorul STOP sau cheia, conform modelului.
- Activați frâna de parcare.
- Coborâți utilajul atașat la sol prin deplasarea lentă a manetei hidraulice înainte.
- Scoateți cheia.
ATENȚIE / AVERTISMENT: La oprire sau parcare activați frâna de parcare. Parcați pe o suprafață plană; pe pantă puneți cale la roțile spate.